原标题：春节假期多地铁路工程开拓“收敛工”

春节假期，多地铁路工程开拓“收敛工”。开拓者们谨守岗亭、劲头透顶，抢持施工程度，确保工程开拓优质高效鞭策。

在重庆，西渝高铁康渝段铁峰山合法工地上，中铁十一局开拓者同步鞭策合法收支口、斜井等六个功课面施工，确保合法班师穿越滑坡、岩溶等不良地质。铁峰山合法全长14781米，是西渝高铁康渝段全线最长合法和重难点边界性工程。划定现在，铁峰山合法累计掘进已打破5700米。

手脚“八纵八横”高铁网京昆通谈和包（银）海通谈的紧迫构成部分，西渝高铁康渝段建成通车后，将进一步完善中西部地区路网结构，助力城乡交融和区域勾通发展。

在陕西，由中铁二十局承建的西十高铁南秦河特大桥施工现场，20余名开拓者丝丝入扣地进行大桥养护责任。南秦河特大桥是全线唯独一座跳跃县谈、省谈、国谈及河流的桥梁。跟着春节前大桥班师合龙，工程行将参加桥面系及无砟轨谈施工阶段。

西十高铁全长约255.7公里，建成通车后，西安至十堰将杀青1小时内到达，对助力秦巴山区乡村振兴、推动沿线经济社会高质料发展具有紧迫意旨。

数百公里除外，延榆高铁九里山合法开拓也迎来了新融会。据中铁十四局面貌认真东谈主贾克宝先容，九里山合法全长约9.3公里，依然全面参加正洞施工。全隧位于黄土梁峁沟壑区，存在浅埋、偏压等不良地质条款，为全线重难点边界性工程。

延（安）榆（林）高铁是“八纵八横”高铁网包（银）海通谈及陕西“米”字形高铁网的紧迫构成部分，建成后将扫尾榆林地区欠亨高铁的历史，杀青陕西“市市通高铁”商酌。

在湖北，合武高铁跨G42沪蓉高速特大桥施工现场，100余名中铁十九局开拓者抢持程度，同期鞭策特大桥一语气梁、桥墩墩身和路基施工。跨G42沪蓉高速特大桥全长特出3公里，是全线要点工程，其一语气梁跳跃运营中的沪蓉高速公路，主跨达100米，施工最小净空仅为7.5米。

合武高铁起自安徽省合肥市，终至湖北省武汉市，是“八纵八横”高铁网沿江通谈的紧迫构成部分。清亮建成后，长江中游和长三角之间将新增一条快速通谈。

在湖南，邵永高铁重难点工程跨芦洪江特大桥施工现场，50余名中铁二十五局开拓者谨守一线，加速开拓程度。据中铁二十五局面貌本领认真东谈主蔡定男先容，现在，特大桥上跨永零高速136米一语气梁主墩承台已完成浇筑，力求3月完成桥梁下部结构施工。

全长约96公里的邵永高铁，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路，是湖南最大在建铁路面貌。

在四川，跟着跨达开快速公路和跨明月江的两座一语气梁在春节时间接踵合龙，由中铁十八局承建的成达万高铁亭子镇明月江特大桥行将参加架梁开拓阶段。大桥全长约1277米，跳跃既有铁路、河流寝兵路，施工风险大、安全要求高。成达万高铁建成通车后，将与成渝、渝万、渝贵等多条高铁联络，为推动成渝地区双城经济圈开拓提供坚实运能保险。

在云南，渝昆高铁云南段青草山合法开拓正酣。青草山合法下穿既有昆明南站至昆明南动车所铁路路基段，地质条款复杂。据中铁二十四局面貌认真东谈主先容，青草山合法掘进已参加终末冲刺阶段，合法举座工程量已完成约90%，展望本年3月可杀青领悟。渝昆高铁建成后，重庆至昆明将新增一条高铁大通谈，两地通行时候将镌汰至2小时傍边。

在浙江，杭州至德清市域铁路工地上，“舞阳号”盾构机正不息掘进施工，全力冲刺区间盾构施工“百环验收”商酌。“该区间清亮及临近工程位于长三角地区软地盘层，在胆小地基上开展盾构施工，就像在豆腐上打洞一般，安全风险很高。”中铁十六局面貌认真东谈主张怀鹏说。春节假期，他礼聘与盾构施工班组共事们一同值守现场，确保全线终末一个盾构区间施工安全沉稳鞭策。

在广东，广湛高铁珠三角关节机场段现场一派忙碌。广湛高铁机场段以“三隧四洞”的形状下穿野心中的珠三角关节机场，领有国内凄沧的长大明挖合法群，其中由中铁十七局承建的合法群全长1500米。春节假期，开拓团队正在紧锣密饱读地进行合法衬砌浇筑、机场场坪土石方填筑等关系责任，确保合法群早日领悟。广湛高铁建成通车后，将大幅镌汰广州至湛江通勤时候，改善粤西地区全球出行条款。

同在华南体育赛事直播，广东省自主投资开拓照管的首条350公里时速高铁——珠肇高铁施工也在快速鞭策。在全线最长合法将军岭合法工地上，中铁二十二局开拓者痛苦穿梭，力求完成入口段24米衬砌施工和五级围岩开挖支护，为节后大干奠定基础。珠肇高铁一语气珠海、江门、佛山和肇庆，是粤港澳大湾区城际铁路开拓野心的紧迫构成部分。（记者樊曦、谢希瑶）

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